贡菜小说 > 历史军事 > 大明合伙人

第八百二十二章 公审

推荐阅读: 工程人生我的世界模拟器休了帝王夫君:天价皇后位面任务奖励系统璃月傅司绝剑道天下红色官途极品妖孽混花都落霞余辉都市超品高手叶凡唐若雪带着商城去大唐撞鬼后我能回档林婉婉傅沛开挂神医仙株我在外星人面前耍大刀旷世凌云快穿之娇宠主神我,中国队长超品公子哈利波特之炼金鬼才环城猎龙人这个弃少有点狂皇后这个职业盛宠毒后:鬼王,来硬的!极品上门女婿陆总的家养小仙女赴野火影之大喰魔妃嫁到:神尊矜持点西汉兴衰世子凶猛穿越大唐八皇子爱是美丽的邂逅掌中巫界我穿越成了一宗之主龙珠之最强神话神话归江枫空间种田:丑女神医农家妻农妇空间:孩子王娘亲末日教皇神级奶爸陆家嘴天使神话少女薄雾绝世武神狩魔之刃门阀风流迫嫁邪王:小小萌妃有点坏我在首辅府养狼崽娇妻惹火:腹黑BOSS,太生猛排头兵求求你了重生最强逆袭:帝尊,心尖宠!龙吟九诀兽王神尊位面直播中霸道总裁的二婚宠妻萌妻鲜嫩:神秘老公晚上见魔渊签到一千年座下三万魔头诸天大黑手篮坛第一妖孽邪帝独宠:至尊大小姐透视小神棍带上女儿去修仙呆萌小沙弥穿成病娇相公掌中欢快穿:一言不合么么哒强悍妈咪腹黑爹玉楼潇潇落仁坤绯闻新娘,翻身吧!还好是个贵族海贼王之剑豪之心顾念我们复婚好不好在神话世界当小说家开局,无限技能树!从拍情景喜剧开始请叫我邪神大人南知意帝释景两个人的路带着斩魄刀在东京除灵斗破之丹王古河横推三界亲子鉴定师师姐,请赐教!军少诱宠:法医娇妻深深爱都市猎场洪荒之我徒弟都是圣人都市超能高手我在恐怖游戏中无限死亡重置!生存游戏漫威世界里的冬堡法师都市绝品狂尊国产超级队长捡来的废物大师兄奶爸的鉴宝人生轻狂天下抢萌宝大战篮坛传奇富豪小爷可是天师剑斩三千道荣宠无疆之丑颜皇后战神转世恶少分张床:蜜爱小甜心魔法制造者重生军婚之报告首长颜沫厉北承重生大唐当奶爸网游之魔威太虚嫡女猛如虎:王爷宠无边开天仙帝快穿:男主男配都是我的江山战图盛宠亿万甜妻都市极品高手快穿之反派女配打脸记精灵世界:我为海洋之主陋俗之婚闹
虽然牛秉天等几人因为认出沈浪的身份而没有再掺和潘友利的事情,但是其他不知道的,还是在不遗余力的为潘友利奔波。
  
  因为潘友利在他们眼中可是活财神,财神被关了起来,这不是断人财路吗?
  
  而且他们也想通过这件事情来努力交好潘友利,从而获得更多的发财机会,这些人真的是有些入魔了。
  
  直到《明报》头版头条将这件事情给披露了出来,才引起了巨大的轰动。
  
  因为《明报》是如今大明影响力最大的报纸,能够在《明报》上头版头条,可不是一件很容易的事情。
  
  一旦某件事情出现在这个位置,那很可能说明这件事情直接惊动了朝廷,非同小可。
  
  事实也正是如此,因为写这篇文章的不是别人,竟然是大名鼎鼎的沈浪沈大人。
  
  在文章中,沈浪没有再隐藏自己的身份和行踪,而是亲口承认自己当天就在宴会的现场,亲眼目睹了潘友利欺骗众人的整个过程。
  
  不过,沈浪没有详细的解释庞氏骗局的套路,因为这个骗术很新颖,大家都没有见过,解释了别人也未必相信。
  
  崇祯和朱媺娖之所以那么相信,是因为他们都是沈浪最亲近的人。
  
  而且他们都知道沈浪来自现代社会,见多了类似的骗局,自然能一眼分辨出,所以才毫无保留的信任。
  
  可是在大明,沈浪给所有人的印象还是一个将军的身份,在商业上并没有什么建树,通过他的嘴里说出来,恐怕也无法让那些被利益冲昏头脑的人相信。
  
  与其与他们讲那么多的大道理,还不如直接摆事实:发展四十余年的荷属东印度公司的收益也只有四成左右。
  
  荷属东印度公司就是被沈浪给灭的,所以有关荷属东印度公司的一切,整个大明也没有几人有沈浪这么了解,这应该没有什么人怀疑。
  
  连这样一家成熟的贸易公司才只有这些收益,潘友利的远洋贸易公司凭什么能给出高几倍的收益,这明显的不合理。
  
  沈浪就是想通过此举告诉所有人,不管遇到什么样的骗局,只要保持清醒的头脑,不被贪欲所蒙蔽,哪怕对经商不是很精通,也不会轻易的上当。
  
  当然,他另一个目的,就是想让潘友利在大堂上亲口承认并叙述自己的骗术,这样可信度也更高,也更能让人记忆犹新。
  
  这篇文章的出现,仿佛是一个重磅炸弹直接投向了大明的整个商业圈,迅速引起了全国范围内的讨论。
  
  首先是这种骗术是所有人第一次听闻;其次是牵涉的人员很广,其中不乏一些有头有脸的人物;
  
  最后是这件事情竟然引起了锦衣卫、天津巡抚衙门、工商司,甚至沈大人的全方位关注,可见朝廷对这件事情的极其重视。
  
  可即便如此,还是有些人对沈浪的判断表示怀疑,对潘友利投出的诱饵抱有侥幸心里。
  
  因为在他们想来,远洋贸易公司与荷属东印度公司还是有一些不同的,因为远洋贸易公司用的是蒸汽帆船。
  
  蒸汽帆船不但速度更快,所用时间大为缩短,而且受天气时节影响的变化较小,一年当中出海的次数比荷属东印度公司多得多。