封云天靠着田中游夫这张脸，在格杜火车站里逛了整整3个多小时，踏遍了这里的每一个角落。
原本完全陌生的格杜火车站，终于在脑海中有了一个完整的形象。
严格意义上来说……
格杜火车站并不能说是火车站，其实更应该称之为小型工业区，或者是铁路基建材料加工储备仓储中心。
从南到北贯通而过的曼密铁路，只不过是一条加大号的传送带。
而坐落于火车站内的日军军营，相当于是这个仓储中心的安全主管部门，负责看管和威慑住在各处工作的缅甸工人，维持这里的正常运营。
日军的人数和情报差不多，只驻扎了一个中队战斗兵力。
接近200人！
剩下的武装人员都是缅甸伪军，数量是日均三倍，达到了500多人，已经接近一个日军大队所拥有的步兵规模。
在这里相当于是一个保安的角色，负责配合日军完成一些日常的低级工作。
好在因为伪军的身份低人一等，伪军军营并不在火车站里面，而是设立在格杜小镇的东区。
只有在火车站遭受攻击时，才能从格杜小镇进入到火车站协防。
才给了狮龙兽部队进攻格杜火车站，以较小的代价获得胜利的机会。
否则日伪军加起来700多人防守，哪怕狮龙兽士兵单兵素质再怎么好，进攻时也会面临很大的压力。
再者。
提前但知道这个信息，也避免了一场隐藏在暗中的危险。
这支部队并不在火车站驻防，若是狮龙兽部队发动进攻时，不知道还有一个军民在格杜小镇里。
在没有提前做好应对方案的情况下，很容易被缅甸伪军绕到后面捅屁股。
真要是发生了这种情况，哪怕狮龙兽部队占着人多势众，可面对前后夹击的日军和伪军两股敌人，恐怕也会遭受远超预想的巨大损失。
万一要是被日军和伪军强行硬撑，拖到周边的日军部队支援赶过来。
那后果，不堪设想。
好在封云天成功混了进来，得知了这一份重要的情报，也就等于提前杜绝了这份潜在隐患。
通过这一点足以充分证明。
详细的敌方情报，尤其是实时情报，对一场战争的成败有多么重要。
格杜火车站的日军军营位置、各个加工工厂的位置、重要基建物资仓库位置，等等都被封云天熟记在心。
有了这份详细的地形图，足以规划出最佳的进攻路线。
除此之外。
对于布置在火车站各个区域，对进攻部队具备强大威胁的重火力点，也被封云天给逐个找了出来。
零零散散的小工事先不说，主要的威胁火力点一共有五处。
铁路由南到北进入火车站的进出口，分别设有两处重火力点。
由于火车需要从这里进进出出，自然就没办法在铁路上设立高墙电网，于是就多出了两个直通火车站的缺口。
为了堵住这两个大缺口，日军在进出口外分别修筑了一个炮楼。
钢筋水泥结构，只留出射击孔。
周遭10米内被清空的独立式结构，让敌人没办法借助掩体靠近破坏，更是增加了它的安全性。
特意加高炮楼的水平高度，最高的射击孔超出地面达到了近10米。
高度的提升，射界也变得更加宽阔。
火车站总共也就两百多米宽，这两个水泥炮楼的射界这么广，足以让小半个火车站都在它的射击范围内。
对火车站外的大片区域，更是可以形成恐怖的密集火力。
如果不能把这两个前后呼应，具备强大破坏力的炮楼摧毁，部队强行进入火车站必然会付出很大的代价。
哪怕靠人行优势冲进火车站，占据了火车站的大片建筑。
进入火车站的进攻部队，后续也会一直面临从这两个炮楼中，不断射出来的重机枪子弹的威胁。
好在世间万物，都不存在完美一说。
这两个独立式炮楼优点如此明显，缺点同样一目了然。
与火车站本体断开连通的结构，其实就成了两辆不会动的重型坦克，内部的弹药和人员都有限。
只要针对这一点想办法。
哪怕它再怎么坚硬再怎么独立，都能够想到破解之法。
比如围困、消耗等等。
第三个重火力点位置很特殊，位于军营司令部的3楼楼顶天台。
由于从下往上看存在视野盲区，封云天没法看到上面的具体火力布置，不过光从楼下就能看到两挺重机枪。
想来这上面的火力布置，肯定不会比那两个炮楼差。
再加上这个位置是整个火车站，位置最高视野最好的制高点，枪线足以将整个火车站覆盖在内。
同时。
这个占据绝对优势的制高点，与坐落于铁路出入口的两个碉堡，彼此之间正好可以形成一个三边犄角，互相掩护形成一个360度火力圈。
司令部是防守最严密的地方，也就让这个碉堡成为了最难搞的地方。
除非有百发百中的狙击手，借助火车站密集的低矮建筑做掩护，对这屋顶最高点发动压制狙击。
又或者有非常牛逼的神炮手，精度5米以内那种，可以对屋顶进行精准炮击。
否则在整个火车站沦陷之前，这个火力点都是最安全的，也必将成为进攻部队的最大威胁。
狮龙兽部队冲进火车站之后，优先第1件事就是拿下这块大骨头。
火车站的南北两个方向和中心点，这三处位置都因地制宜，专门设立了防卫森严的重火力点。
剩下的东西这两个方向，同样也没留下防守漏洞。
西边的一个火力点为重机枪工事，主要防御方向是从格杜小镇，进入到火车站里的这个入口。
也就是封云天进入火车站时，所走的那一个入口。
或许是因为距离伪军军营很近，伪军可以在第一时间赶过来支援，因此唯独这里没有修建炮楼和碉堡。
仅从防御工事上面来说，这里是最容易攻破的方向。
剩下的最后一个重火力点，正好在这个小镇入口正对面的西边，中间隔着300多米距离，还在铁路轨道的另一边。