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第351章 新野重工

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“你的人品有问题吗?”
  
  “没有。”
  
  “你的产品有问题吗?”
  
  “没有。”
  
  “唉,国外其实也挺好玩的。”
  
  “不去。”
  
  王步安撇撇嘴。
  
  国外很好玩吗?
  
  没见识。有钱哪里都好玩。有钱在哪里都是大爷。
  
  有钱在国外还得受洋人的歧视。
  
  在国内可就是真真正正的大爷。
  
  “对了,你听说过新野重型机械厂吗?”
  
  “没有。”
  
  “想不想接手?”
  
  “你什么意思?”
  
  “就是觉得它可以用来生产天启坦克。”
  
  “”
  
  行,你都算计好了。
  
  那我也就不客气了。
  
  “我可以接手。但是我一分钱都不出。”
  
  “你小子要不要这么吝啬。”
  
  “那我拒绝接手。”
  
  “行,行,行。所有权的问题,我来搞定。”
  
  “可以。”
  
  王步安迅速的度娘新野重型机械厂。
  
  好家伙,历史悠久,源远流长。
  
  从当年的二机部一路沿袭下来的,六十年历史了。
  
  二机部是什么来头?全称第二机械工业部。它的另外一个名字,就是核工业部。
  
  后来机构改革,核工业部取消,成立了核工业总公司,承担核军工、核电、核燃料、核应用技术等领域的科研开发、建设和生产经营,以及对外经济合作和进出口业务。大亚湾核电站、秦山核电站,都是它们主导建设的。
  
  新野重机原来也属于二机部,是给核工业配套的。
  
  在计划经济时代,它可是非常辉煌的。
  
  只是后来时代变了,市场经济主导,才渐渐就靠边站了。
  
  现在的新野重机,已经是一个空壳子了。
  
  人员早就全部遣散了。
  
  设备基本上也是全部卖光了。
  
  唯一的价值,估计就是几万亩工业用地。
  
  毕竟,它当年是配套生产一些核工业的大型机构件的,需要的厂区非常大。
  
  然而,这个新野重机的位置,也是相对偏僻的。
  
  周围几乎是没有大城市的。
  
  当然,这些都不是大问题。
  
  搞生产建设又不是商业贸易,需要大城市来做什么?
  
  王步安现在有钱。
  
  从一张白纸开始建设是最好的。
  
  好像四海传奇造船厂这样,就是自己设计,自己建设,完全符合自己的心意。
  
  对付强迫症,就得这样。连地上的一根草都得铲光了。
  
  四海传奇造船厂投资上百亿。
  
  这个新野重机的投资估计也不会少吧。五十亿起步。
  
  幸好自己有钱,可以任性。
  
  不过,细思恐极
  
  自己赚回来的钱,又投入了生产当中。
  
  感觉好像都没有怎么个人花销啊!梦寐以求的花天酒地,醉生梦死,始终都没有达成啊!
  
  什么时候可以躺着赚钱啊?
  
  别指望了。
  
  别忘了盾构机。
  
  三年以后,你拿不出盾构机,就要被人打脸。
  
  周玉郎从巴黎发来一条没有被确认的信息,说是卡特彼勒已经接到了斯宾塞的通知,已经成立了一个专门的研发小组。
  
  这个研发小组是做什么的?
  
  就是专门对付王步安的。或者说,是对付霸王龙工业。
  
  说起来也是好笑,外国人就是一根筋。王步安的盾构机八字都还没有一撇呢,他们就紧张到了这样的地步了。
  
  可是,这也说明,龟兔赛跑里面的那个兔子,一直都没有偷懒啊!
  
  作为慢吞吞的小乌龟,想要追上去,谈何容易?
  
  三年之约,云岚宗见
  
  哦,不是,拿错剧本了。
  
  “你将资料给我。”
  
  “好。”
  
  彭德铭早就准备好了资料了。
  
  王步安粗略的翻了翻。
  
  这个地方,确实适合生产天启坦克。地方大,隐蔽,有试验场地。
  
  背靠大别山,各种地形都有。可以充分测试性能。
  
  附近有公路经过,可以长途运输。
  
  不过,天启坦克的重量实在是太大了,是不可能直接上路的。
  
  它需要特殊的承载车辆。
  
  也就是专门运输坦克的车辆。
  
  这种车辆有一个专门的名字:重型装备运输车。
  
  它必须是轮式的。
  
  需要很多很多的轮子。
  
  20轮,28轮,36轮都是常见的。
  
  这又是一个配套项目,必须自己解决。不能依靠别人。
  
  说起这种特殊的运输车,最著名的应该是某超级大国的奥什科什1070系列重型装备运输车了。足足700匹马力,可以拉70吨以上的重物。庞大的艾布拉姆斯坦克,需要长途运输的话,就是使用这种运输车。某超级大国总共装备了2600多辆呢!
  
  此外,其他的各个大国也都研发有自己的重型装备运输车。
  
  最大的坦克运输车,载重量超过90吨。
  
  可是,天启坦克的自重超过110吨呢。
  
  所以,这个坦克运输车也得重新研究。