“一定不会让夫人过一个令人失望的周六。”
“嗯。”
吃饱喝足又是与同龄孩子们吹牛皮的时光。
“杨，f1里面你最喜欢哪位车手。”
“舒马赫。”
毫无疑问舒马赫在杨浩的后世属于传奇巨星。但是95年的舒马赫只是一位刚刚开始崭露头角的车手，一切的一切都要明年转会法拉利之后才会发生。
“我更喜欢塞纳。”
很多新的f1观众对于舒马赫之前的传奇人物似乎了解甚少，塞纳便是离舒马赫最近的一位传奇车手，并且他是目前公认的车神，（而舒马赫则是车王）
或许大众所知的塞纳是迈凯轮的顶级豪车塞纳，然而这辆车命名便是为了致敬这位热爱f1的迈凯轮车手。埃尔顿塞纳。
去年94年的5月1日，f1圣马力诺大奖赛上虽然已经有车手丧命，但塞纳依然选择了参加比赛，因为和普罗斯特的激烈攻防而导致了刚刚加入威廉姆斯车队的塞纳直直的冲向车尾，塞纳因此结束了年轻的生命。
“在赛车里飞驰的时候，和所有正常人一样，我不想伤害自己。作为一个f1车手，你可能会在某个瞬间从这个世界上永远地消失。生命随时可能会终结，你会发现自己实在如宇宙中的尘埃一般微不足道。扪心自问：这一切究竟值得吗？是否还应该继续下去？继续到何年何时？也许类似的置疑会让你在原来的路上更加坚定地走下去，也许你会彻底放弃。我不止一次地这样追问自己。可是每一次只要略加思索，答案对我来说非常明了：迈出第一步时，我就知道这一切；而今天，我一如既往地这样，不知不觉间，我早已接受了如此安排，并进而成为了主宰。在我看来，人与人之间的差异就体现在面对危险的态度中。”
这些话都表达了他对于f1无比的热爱，如今的车手很难在看见如塞纳一般对f1的热爱。
塞纳对于驾驶f1赛车的控制可以说前无古人，如果你看过他队友对他的评价你就能知道。
同样的一辆赛车塞纳能够发挥它的双倍性能，而现在的车手大都会抱怨车队的研发以及性能更迭问题。
而迈凯伦为了纪念这位车手2018年生产了以他为命名的迈凯伦塞纳gtrconcept。
杨浩对于塞纳并没有如此了解，所以在男孩提问后选择了沉默。
“希望塞纳在天堂如他在这里一样能够获得f1冠军。”
另一个孩子叹息着说到。
伯尼看见孩子们心情低落的低着头于是边询问缘由。
知晓后便安慰道，“如果你们真的喜欢塞纳，我相信你们不仅仅喜欢的是他对于开车的技术，而是他对于工作的投入。”
“所以，我希望你们将来也能成为塞纳精神的传承者。好了，孩子们不要悲伤了，我想塞纳也不希望看见自己的支持者愁眉不展。”
杨浩完全属于是局外人楞楞的看着这几个白人孩子刚刚还嬉皮笑脸一下子因为塞纳这个名字就变得愁眉苦眼。
他不理解为什么能够如此这般的伤心。
以至于伯尼看见杨浩发愣的时候被认为是过度伤心。
欧美的文化便是如此奇怪，粉丝们会随着喜欢的人而欢呼，也会为死去的歌手而痛苦，甚至会出现抑郁症患者。
这是在东方大陆永远不会发生的事情。
天色渐渐泛黄，也到了离别时，孩子们好了很多，安德鲁对着杨浩告别。