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第一零二九章 老子就是不乐意

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    唐风在这次会议上表现出来的强势,终于让这些元首政要们再次认识了这位世界首富的另外一面。
  
      其实这些元首政要们也很明白,这个年轻人能用短短的六七年的时间,就打拼出了一份富可敌国的财富,他本身要是不强势,要是不懂得抓权,又怎么会有如今的地位?
  
      因此,尽管对于唐风最后提出的要独占一万个名额的事情心中颇有微词,但那位马科斯总统的前车之鉴就摆在那里呢,谁也不愿也不敢在这个时候在这个问题上和唐风较真儿。
  
      八十万人的名额,人家作为这个项目的主导者,只要了一万个名额,要真说起来,人家的这个份额还就真不算什么。
  
      因此大会在举行了两天之后,有关于“火种计划”的种种详细条文都被确定了下来,并且以文字的形式形成了最终的“指导大纲”。因为“火种计划”太过庞大,谁也无法确定在整个计划实施的过程中会不会出现其他的意外,所以真正的计划内容根本就无法确定,只能够确定一个大概的范围,然后整个“火种计划”都要在这个范围内实施。
  
      遇到具体的问题,那就再另行解决。
  
      当然,这次会议中也确定了几个比较重要的事情,其中最重要的两个都是关于“太空电梯”修建的问题。
  
      在人类目前的航天技术还没有取得突破性进展的现在,要想实施庞大的“火种计划”,“太空电梯”是必不可少的基础和提前工作,因此这次会议上讨论的最多的就是针对“太空电梯”的修建。
  
      首先确定的就是“太空电梯”的地球端修建地点。经过长时间的“争执”,这个地点最终被确定修建在巴西北部阿马帕州的首府马卡帕市。
  
      之所以最终确定在这里,是有好几个原因的。当然,最主要的一个原因就是巴西总统是在经过了一番“血拼”之后,才最终打败了众多的“候选者”,最终让马卡帕市成为了“太空电梯”地球端的首选修建地点。
  
      谁都知道,在人类的航天技术取得突破性的进展之前,庞大的“火种计划”就是未来几十年内联系地球和火星的唯一通道。想从地球去往火星或者从火星返回地球,“太空电梯”是绝对不可少的运输工具。因此,“太空电梯”的地球端修建在何处,绝对会给当地的政府和人民带来难以想象的庞大财富。
  
      因此,只要将“太空电梯”的地球端修建地点争取过来,对一个国家的益处那简直就是难以估量的。即便是美国,也是非常眼红这个关键的地点。
  
      只不过,要修建“太空电梯”,最佳的修建地点就必须是在地球的赤道上,所以,在赤道上没有国土的国家就只能白瞪眼了。而且虽然一开始计划中是要把“太空电梯”的地球端修建在公海上,但经过种种讨论,发现“太空电梯”的地球端如果真的修建在公海上,无论是修建成本还是后续的运输成本,都会增加很多。
  
      于是,经过一再论证,相关的学者和专家这才共同提议,将“太空电梯”的地球端修建在陆地上。这样,无论是在修建过程中,还是在修建好之后的运输成本上,建在陆地上的“太空电梯”要远远超过了建在公海之上的“太空电梯”。