接来了几个月，段云乘坐自己的飞机，前往全国各地处理公司的事情。
天音牌vcd的销量依然在持续攀升，时间一晃来到了11月中旬，集团公司总共接到了220万台vcd的订单，这个数字远远超乎了段云的想象，要知道,今年上半年的时候，他们也只是拿到了60万台的订单，而下半年，销量直接发了将近三倍。
光是这一种产品，就给天音集团带来了将近三十多亿元人民币的收入，而且还带动了整个深圳数百家企业的生产，现在的深圳上步工业区，几乎是夜夜灯火通明,所有的电子工厂和作坊，都在不分昼夜的加班加点，几乎每天都能够生产上万台的机器和十几万张vcd光碟，源源不断的发往全国各地。
另外就是天音集团推出的康云轿车，自从上市以来，凭借强大的汽车四s店销售模式，销量迅速在全国铺开，到年底之前，订单已经突破了13000辆。
能在以国企和外资企业为主角的汽车市场上分得一杯羹，对段云来说绝对是个非常大的胜利，按照之前集团公司财务的统计，今年天音集团在汽车产业上获利将突破五个亿，除了自产的康云轿车之外,沃尔沃这个品牌也贡献了非常大的利润，年销量已经突破了7000辆，主要订单来自国内政府部门和企事业单位的公务车订单，而且这个数字还在不断上升中。
五个亿的收入在天音集团的财报中，比例并不算大，因为今年天津集团总利润将突破100个亿，5亿只占其中的5%，但在段云看来，汽车产业的重要性丝毫不愿意与电子产业，甚至段云认为汽车产业能获利5亿，称得上是伟大的胜利，之所以这么说，是因为这个产业投资巨大，无论是资金，人力，土地还是各方面的因素，实际上都要比电子产业投入大的多，发展起来也难得多，能够用两三年的时间就有这样的规模，已经称得上是一个奇迹。
甚至在段云早些年的计划中，他已经做好了进入汽车产业的前3~5年不盈利的准备，他是真有这样的打算的，因为进入这个产业的门槛实在太高，而且国家也明令规定不允许民营企业进入汽车产业，所以他这次能从这个汽车市场中分得一杯羹，已经是个奇迹，而且有了盈利之后，天音集团的汽车产业正式走向正轨，只要管理方面不出现大的错误，那么整个产业项目将会实现一个正向循环，没有凭借集团公司的优势，将会快速发展下去。
而最近这几个月，段云又专门去了一趟沈阳，目前沈阳研发中心根据全国汽车4s店提供的反馈，对康云轿车再次进行了升级改进，而且通过汽车4s店灵活销售和售后方式，天音集团也在国内首次为同一款车型提供了高中低三个档次的车型，而且对于汽车的附属配件，比如空调，音响，座椅加热等等，也都给出了很多选择方案。
其实段云现在采用的这种汽车销售模式，就是后世汽车4s店的标准销售模式，消费者可以根据自己的财力和需求，选择高配和低配车型，比如在空调和音响方面，可以选择便宜，性价比高的国产汽车附属设备，也可以选择高档进口的汽车配件，有些汽车附属设备甚至就是从沃尔沃轿车车型上调配改进过来的，总而言之，只要你有钱，天音集团就会给消费者很多的选择。