１５０余架各式战机陆续升空，在舰队上空集结编组。
席慕云少将在舰桥上用望远镜观察着机群的情况，说道：“明智司令还是挺能干的，这么多种机型才０分钟就完成编组了……”
这时候，空战指挥明智秀纲少将正在一架预警机里面，空战指挥不是必须上天，但是航空兵出身的明智秀纲却不习惯在舰桥上指挥。所以翔鹤号上的预警机专门给他留了位置。
多国联军最麻烦的事情之一就是武器型号不一致，指挥协调起来很麻烦。地面部队算是最好的，因为现在人革联的近乎全部轻武器和大部分重武器已经统一了制式，各国的武器型号都差不多。但空中部队就麻烦多了，哪怕这些飞机大部分都是中国货或者中国零部件攒的，但飞机型号也太多了。
就好像现在，中国的有歼－１４“短尾雕”战斗攻击机、强－１０“海鹞”战斗攻击机，日本的有炽风战斗机、惊雷攻击机和强－５“原鸮”攻击机，暹罗和波斯的是－１８“鱼鹰”战斗机和强－９“怒雕”攻击机。然后还有它们的电子战型号，又是三种，一共１０种型号的作战飞机。要把这么一堆不同东西指挥利索，还真不是一件容易的事情。
暹罗的“曼谷号”和波斯的“大流士号”都是从中国订购的“１０７型光明级”外销型航母，前者是１９６年完工，后者是１９９年完工，都是在华盛顿海军条约期间的条约舰。声称是３.５万标排，但因为是自家小弟，当时都是玩秤了，实际是３.９万吨标排。海军假日之后，她们和其他同级姐妹舰都先后送回中国的船厂，进行了一系统的现代化改装，并升级了各种系统。标排上升到了４万吨，满排５万吨。
到了今年，这种“人革联标准航母”都完成了喷气机化的升级，舰载作战飞机全部实现了喷气式化。也就是－１８“鱼鹰”战斗机和强－９“怒雕”攻击机，“鱼鹰”的原型是原时空的－８“十字军战士”的魔改强化版，而“怒雕”的原型－７“海盗ⅱ”。不过这两种飞机的发展历程与原时空恰恰相反，原时空是先开发出了“十字军战士”，然后才以它为兰博开发出了“海盗ⅱ”。而本位面却是先出了“怒雕”攻击机，然后才以其为蓝本开发出了“鱼鹰”战斗机。
这两种飞机都是采用同一种发动机，有７０％的零部件可以实现互换，而且价格还便宜。对于这些小国来说，这几点是非常重要的。“鱼鹰”战斗机和“怒雕”攻击机的搭配，也成了目前人革联海军舰载机的主流，当然中日两国除外。不过从性能上看，“鱼鹰”战斗机和“怒雕”攻击机比起日本的炽风和惊雷，可说是各有千秋，综合性能差不多。因为都是同一颗心脏嘛，全是涡喷－３型发动机。当然，中国自用的“怒雕”是用的涡扇发动机。
无论是暹罗和波斯的“鱼鹰”和“怒雕”，还是日本的“炽风”和“惊雷”，如果按照中国的标准，全都是属于单发轻型＃机的范畴，而中国的“短尾雕”是中型机，所以他们的航母载机量都比中国的汉朝号多。
“曼谷号”和“大流士号”的飞机配置是：０架“鱼鹰”战斗机和０架“怒雕”攻击机，以及４架“尖叫雕”（怒雕的电子战版）。翔鹤号的飞机配置是：４架“炽风”和８架“惊雷”攻击机，以及４架“迅雷”电子战飞机（惊雷的电子战版）。别的如预警机和直升机都是差不多的配置。中国虽然只有３４架作战飞机，但因为是中型机，设备和导弹都更好，战斗力却是丝毫不逊色的。
翔鹤号的３号预警机飞在机群的最高位置，它是本次行动的总指挥机。明智秀纲少将坐在机头的指挥座上看着下面的编组情况，空警－１“鹰眼”预警机机头是全玻璃化座舱，视野非常好。虽然外销版的性能不如自用版，但也是一种空前的先进装备了。
至少明智秀纲就非常满意这种飞机，他特别赞赏飞机上那一套完善而强大的通讯指挥系统，还有机身背部的那一部预警雷达。这部锅盖状的雷达可以实现３６０度无死角扫描，采用了固定目标对消技术，能抑制海上杂波的干扰，有效探测距离３００公里（自用版是４００公里）。
“司令同志，机群已经编组完成……”机长向他报告道。
明智秀纲点点头，说道：“按计划行动吧……”
这次行动中，有四架预警机，它们单独编成了指挥小组，在１万米高空担任预警和指挥任何。四国的海航各自出了两架战斗机为它们护航。
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