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第1203章 拒绝提议

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就是星条国联邦航空局,虽说不经营民航企业,但是权限却真的不小。
  
  一款飞机想要在星条国上空飞,就要经过的认证,合格后才可以在星条国销售飞行,包括机场建设也要检查合格之后才能生产运营。
  
  但是这个部门权限虽然大,但是一直都像是个傀儡部门,从去年元旦时候前任总管辞职之后,一直群龙无首,由这个丹尼尔埃尔韦尔做代理主管。
  
  之所出现这个情况,实在是因为这个位置不好做啊!
  
  在星条国,哪个航空公司不是财大气粗?洛克希德马丁公司、波音公司、诺斯罗普格鲁门公司、塞斯纳飞机公司、豪客比奇飞机公司、贝尔直升机德事隆公司、西锐飞机设计制造公司、日蚀飞机公司。。。。。。这份名单随便能数老半天。
  
  而星条国一贯是官商合作的典范,几乎每个议员背后都有它们代表的利益集团。那问题就出来了:得罪谁?
  
  举个简单的例子,最近大出风头的波音7378这款机型是怎么通过的安全认证投入市场销售运营的呢?
  
  直接把安全认证的权利授权给了波音公司,让他们自行进行安全认证!
  
  这也是没办法的事情,他们敢说波音公司的飞机不合格么?时间就是金钱啊!
  
  那可是民航客机,一架好几亿美金呢!晚上市一天就晚一天赚钱。这断人财路犹如杀人父母!给波音公司添堵?敢这么做的人可真不多!
  
  说不好听的,真有那么勇敢果决的好汉敢站出来和波音公司掰手腕?啧啧,自己仕途断了也掀不起个水花来。
  
  同样的道理,能修机场的哪个不是财大气粗的当地政府、财团、富豪?这也惹不起。所以就成了权限无比大,但是却没人敢接手的烫手山芋。
  
  从上任长官辞职后到现在接近一年半的时间,那么大的一个部门竟然没有最高长官这样的奇事在华夏可是不会发生的,萧鹏也不知道该说星条国是好还是不好了。
  
  丹尼尔埃尔韦尔一脸微笑的跟萧鹏等人握手后,对萧鹏等人说道:“在我来之前,赵部长让我带她向各位表示敬意,她说你们是全球华人的骄傲,她为你们的勇敢壮举感到自豪!”
  
  杨猛等人在一边听后有点懵:“赵部长?你和我们华夏还有联系?”
  
  萧鹏笑骂道:“猛子,你特么的说话过点脑子好吧!他说的赵部长是赵小兰,星条国历史上第一位进入内阁的华裔。从1986年从政,小布什时期开始担任劳工部部长,现在则是星条国交通部部长。”
  
  丹尼尔埃尔韦尔听后笑了起来:“萧先生果然认识赵部长,这也不奇怪,在我们星条国,知名度最高的两位华裔女性,一个是邓富姐,一个就是这赵部长了。我和赵部长私交甚好,这次赵部长知道我要过来,让我带她表达自己的善意,同时邀请您去华盛顿
  
  做客。”
  
  萧鹏连想都没想,直接摇头道:“埃尔韦尔先生,我只能表达一下自己的歉意了,我这人对任何政治都不感兴趣。而且我自己也有自己的计划行程,所以只能向赵部长表示歉意了。”
  
  其实埃尔韦尔说的还真没错,在星条国两个知名度最高的华裔女人,赵小兰就算其中一个,恐怕这也是迄今为止在星条国政治地位最高的那一个。
  
  这个赵小兰的丈夫,是星条国参议院多数党领袖米奇麦康纳,现在虽说她已经跟了夫姓麦康纳,但是华夏人还是习惯叫她赵小兰。
  
  不过赵小兰还真不是凭他丈夫发家的那种人,人家自己有本事。
  
  她父亲是当年的华人船王,星条国福茂集团的创始人,家里六个女儿号称赵氏六朵金花,赵小兰是老大。
  
  当年他们以难民身份从宝岛来到星条国,在这里学习,等到赵小兰高中毕业时候,进入父亲公司实习。在那里两年之后,她写了一本关于星条国造船工业专著,并且靠着这本书进入了哈佛商学院。
  
  等她毕业之后,直接进入了花旗银行成为高级会计师在星条国,最吃香的职业就是会计、律师和医生,能有一个会计师朋友那是一种幸福,而有一个高级会计师的朋友,那是上帝的眷恋。
  
  赵小兰也就这样积累了人脉,最后在1983年进入了白宫,成为了首位亚裔白宫学者,而到了1986年专门从政,成为交通部航运署副署长,1989年成为交通部副部长,然后这才在1993年和米奇麦克纳结的婚。