徐清满头问号，于琦神色紧张，似乎顾不得徐清这边了。徐清等了几秒，于琦还是没下文，那还等个屁，一动不动是王八，麻溜地回了自己位置。
徐清的动作被万乾尽收眼底，他也只是笑笑便开始了今天的正事。
今天的安全会本来确实是见面会，蓝天航空飞行员与新东家代表的见面会！
“最近我相信在座的某些人通过某些渠道知道了一些小道消息，比如华航收购了蓝天。”万乾扫视下方，发现大多数飞行员都是面色平静，看得出来蓝天被收购的消息已经传播得相当广泛了。
万乾顿了顿继续说道：“我现在可以在这里确认这个消息。华航将在不久以后成为蓝天航空最大的股东。”
即便是早已知晓这个消息，但是当真正确认的时候，不少飞行员还是心起波澜。
如今的蓝天航空资金困难，内部矛盾尖锐，一线员工苦不堪言，甚至有时候工资都不能按时发放。
若是摇身一变成了华航系的公司，工资按时发放肯定是没问题。但是工资标准下降几乎是肯定的，再加上华航的破事儿也不少，真是出了狼窝，又进虎穴！
“将来华航经营蓝天的模式和现在你们的母公司天宇集团一样，不会过多干涉蓝天的自主性。简而言之就是换了个老板，以前的日子该怎么过，还怎么过！”万乾解释道。
华航收购蓝天的消息已经不算是隐秘之事。不过，华航收购蓝天之后，华航对蓝天的经营方式是什么，就很少有人知道了。
如今，听到万乾说要保持蓝天的自主性，维持原来的运营模式，于琦这边长出一口气。他最怕的就是华航空降一大批中高层过来，将他们原本的领导全部替换了，现在看来，这个可能性不大。
蓝天航空的运行模式其实问题没那么大，只是公司大了，有些问题就突显出来了，这并非蓝天航空独一家的问题，华航之前也有。
公司出现问题，就要着手解决问题。然而就在这个关头，蓝天航空的母公司天宇集团出了大问题，每年需要从蓝天航空抽取大量资金，这让本就捉襟见肘的蓝天航空更是雪上加霜。
为了堵上资金漏洞，蓝天航空无下限地压榨员工，让本就矛盾重重的员工关系愈加尖锐。最终，曾经作为行业新星的蓝天航空，变成了如今这般死气沉沉。
若是没有天宇集团这个拖油瓶，蓝天航空从容不迫地试错改革，未必不能从困境中走出。
只是……没有如果！蓝天航空作为天宇集团最后的优质资产，为母公司算是燃尽了最后一点儿光和热。
华航的高层不熟悉西南民航格局，贸然将华航模式照搬到蓝天未必就是好事。还不如让蓝天航空沿袭旧制，华航则是安插一些自己人到蓝天的关键部门，熟悉西南格局以后再试图改革。
经营模式不变，不仅是于琦乐意，下面的飞行员也是颇为满意。
华航是出了名的规矩多，要是换了华航那套管理方式，那他们估计要“水土不服”很长一段时间。