雨点大小的哨音不时何时冒出来，等方庆察觉过来，杰德已领先他数米。
笨拙的发动机像拖拉机一样轰鸣，起始速度不过短短的数十英里，方庆感到极为不适，跟房车赛比起来这有点像在漫步大街。
赛道与海面的支柱是用特殊的混凝钢筋堆砌成的，这跑道却是沥青夹杂着沙土，装饰点缀又是各种塑胶，不得不说这真的很奇葩。
即使是专业级的雨胎在这种赛道上都难以控制好抓地力，太阳的照射蒸发出的水汽和又不断冒出来的海水让赛车无法听从车手的使唤。
起步阶段由于直线较长，还能勉强让人接受，等到了弯道后，两人的状态都开始有些不好。
这弯道不能用角度来平衡它的难度，因为最多只能允许三辆车同时同速过去，当然这是不现实的，极度狭窄的空间和容易失控的地面这简直太糟糕了。
所以杰德的起步优势没啥作用，两人在首个弯道下又缩小了差距，速度上也相差无几，方庆暂时还找不出有什么应对策略，比赛的时候可是十辆车一组，那将更加麻烦。
方庆过弯的时候轮胎打滑向边缘偏移了一小段距离，差点没掉到海里面去，像蜗牛一样的慢慢蹭了过去这个弯道，他其实是想加速漂过去的。
杰德的过弯就显得非常流畅，速度保持的较低也能从后轮燃烧起烟雾，他这是利用后胎的压力来按住地面，前胎就可以自由的做出适当的摇摆。
他疯狂的按着喇叭来炫耀一下刚刚这完美的表演，这是专门用来嘲讽方庆的，作为顶级车手没想到素质却不并高端，观众中有不少为他加油的车迷。
方庆不是很在意，这不是说他害怕和畏惧什么的，他完全是因为没那兴趣去理会别人，这种恶心的行径看多之后也会有视觉疲劳的，所以他更乐意专注自己的事情上面。
不过要说没有刺激到方庆那是不存在的，在上个直线仅靠着的几十公里速度磨蹭，等过弯之后他就直接飙到了过百公里的时速，观众对此都认为这是作死。
这也挑起了大厦高层的那群精英群体观众的口味，其中就有部长左良，他从身后漫不经心的看着新闻电视剧啥的，听到呐喊后一下子就蹭到了玻璃幕墙前。
左良的行事做派是挺有功利心的，可选人的眼光不会差，在其他人群无端抨击的时候他到是觉得眼前这小子是块有用的材料。
接下来的赛段也证实了他的想法是对的，此时来到呈九十度直角的第二个弯道。
直角最理想的过弯方式就是让赛车轨迹也成直角，也足够能让人赏心悦目，但这要是实现起来难度是极大的。
方庆又想试一试，他这种想做就做的本事对赛车这项运动精神来说是完全自相违背的，可他面临的对手也有违精神，而且作为修仙者他也不用操心那么多。
自然没有包袱的情况下，方庆又成功做到了，在进弯前利用较高的速度很快就越过了杰德，然后瞬间熄火停在满意的过弯位置，然后套用杰德的方式，只不过这次是前轮按住地面，利用后轮来控制好轨迹。
这完成一不可能的操作后，车迷中有谩骂声说这是抄袭杰德的车技，当然更高的呼声的为这位不起眼的车手摇旗呐喊，后来的报道评论说这是来自华夏的新星。